日韩精品视频免费网址-日韩精品视频免费在线观看-日韩精品视频网-日韩精品视频网站-日韩精品视频一区二区三区
網站首頁
設為主頁
加入收藏
網站首頁
公司簡介
新聞動態
產品展示
技術文獻
客戶留言
資料下載
聯系我們
請輸入產品關鍵字:
德國BOSCH-REXROTH
力士樂REXROTH電磁閥
BOSCH氣缸
REXROTH放大器
AVENTICS電磁閥
力士樂-REXROTH氣動元件
產品展示
>>>
德國BOSCH-REXROTH
>>>
BOSCH氣缸
REXROTH氣缸輕巧美觀
REXROTH氣缸輕巧美觀 0822010655 例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時 根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力 F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) 由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了 輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重 成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時
REXROTH活塞桿氣缸結構圖
REXROTH活塞桿氣缸結構圖 0822010655 聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸 和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損 活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的 活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣 減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯
REXROTH氣缸結構設計圖
REXROTH氣缸結構設計圖 0822034256 工作壓力范圍 1,5 bar / 10 bar 環境溫度范圍 -20°C / +80°C 介質溫度范圍 -20°C / +80°C 壓縮空氣中的含油量 0 mg/m³ - 5 mg/m³ 氣缸管子 鋁材, 陽極氧化處理
R412004576供應REXROTH旋轉氣缸
R412004576供應REXROTH旋轉氣缸 標準ISO 21287壓縮空氣連接尺寸內螺紋 ? 標準: ISO 15407-1? 尺寸: 26 mm ? 壓縮空氣 接口 出口: ? 8x1 ? 允許反向輸送壓力? 帶導集中排氣 工作壓力范圍1 bar / 10 bar
博世力士樂REXROTH短行程氣缸,R900561288
博世力士樂REXROTH短行程氣缸,R900561288 壓縮空氣中的含油量 0 mg/m3 - 5 mg/m3 確定活塞推力的壓力 6,3 bar 氣缸管子 鋁材, 陽極氧化處理 活塞桿 不銹鋼 活塞 晴綸橡膠
力士樂REXROTH標準氣缸,進口德國REXROTH標準汽缸
力士樂REXROTH標準氣缸,進口德國REXROTH標準汽缸 壓力露點必須少低于環境和介質溫度15 °C,并且允許 的Z高溫度為 3 °C。 ■ 壓縮空氣的機油含量必須在整個使用壽命中保持不變。 ■ 只使用經過 Bosch Rexroth 公司許可的機油,參見 “技術信息”章節中的內容。
進口BOSCH-REXROTH微型汽缸,德國博世力士樂氣缸
進口BOSCH-REXROTH微型汽缸,德國博世力士樂氣缸 氣缸管子 鋁, 經過鋁陽極氧化處理 活塞桿 不銹鋼 前端蓋板 鋁 端蓋 鋁 密封 聚氨酯 正面板 鋁 用于活塞桿的特殊螺母 鋼, 鍍鋅
德國REXROTH微型氣缸,4WRAE10E60-22/G24N9K31/A1V
德國REXROTH微型氣缸,4WRAE10E60-22/G24N9K31/A1V 前端蓋板 鋁材, 陽極氧化處理 后蓋 鋁材, 陽極氧化處理 密封 丙烯樹膠; 聚氨酯 鎖緊環螺母 鋼, 鍍鋅 用于活塞桿的特殊螺母 鋼, 鍍鋅
力士樂REXROTH壓縮空氣氣缸,R412013676
力士樂REXROTH壓縮空氣氣缸,R412013676 標準 ISO 15552 壓縮空氣連接尺寸 內螺紋 工作壓力范圍 1,5 bar / 10 bar 環境溫度 Z小值/Z大值 -10°C / +120°C Z低/Z高介質溫度 -10°C / +120°C 介質 壓縮空氣 顆粒大小 max. 50 ?m
力士樂拉桿氣缸,帶磁性活塞
力士樂拉桿氣缸,帶磁性活塞 拉桿氣缸, ISO 15552, 系列 ITS 160 - 320 mm 接口: G 3/4 - G 1 雙作用式 帶磁性活塞 緩沖: 氣動, 可調節的 帶有耳軸安裝件活塞桿: 外螺紋 標準 ISO 15552 壓縮空氣連接尺寸 內螺紋
REXROTH力士樂隔膜式和活塞式氣缸,REXROTH活塞桿汽缸
REXROTH力士樂隔膜式和活塞式氣缸,REXROTH活塞桿汽缸 Rexroth力士樂手動換向閥4WMM10E-3X Rexroth力士樂手動換向閥4WMM10J31/ Rexroth力士樂手動換向閥4WMM6E-5X/F Rexroth力士樂手動換向閥4WMM6D-53/F
Rexroth短行程和緊湊型氣缸,德國REXROTH力士樂短行程氣缸
Rexroth短行程和緊湊型氣缸,德國REXROTH力士樂短行程氣缸 0811404280 4WRLE16V1-200M-3X/G24K0/A1M R901191553 4WRLE16V1-200M-3X/G24K0/F1M
力士樂軟管滾動薄膜式氣缸,德國力士樂無桿氣缸*
力士樂軟管滾動薄膜式氣缸,德國力士樂無桿氣缸* 驅動方式 電控 基本位置 P→A開,R關 類型 提升閥,無迭蓋 支架 集成在端蓋 安裝 任何位置 接口尺寸 G1/8 G1/4 G3/8 G3/8 溫度 -10℃+50℃﹡
力士樂短行程和緊湊型汽缸/德國REXROTH短行程氣缸資料
力士樂短行程和緊湊型汽缸/德國REXROTH短行程氣缸資料 Rexroth力士樂 換向閥4WE6E6X/OFEG24N9DKL Rexroth力士樂減壓閥ZDR6DA34X/25Y Rexroth力士樂液控單向閥5L30PA1-30
REXROTH力士樂用于無桿氣缸/德國REXROTH無桿氣缸
REXROTH力士樂用于無桿氣缸/德國REXROTH無桿氣缸 REXROTH用于無桿氣缸的特性分為靜態特性和動態特性。氣缸的靜態特性是指與缸的輸出力及耗氣量密切相關的Z低工作壓力、Z高工作壓力、摩擦阻力等參數。氣缸的動態特性是指在氣缸運動過程中氣缸兩腔內空氣壓力,溫度,活塞速度、位移等參數隨時間的變化情況。
多功能型AVENTICS導向氣缸,德國安沃馳
多功能型AVENTICS導向氣缸,德國安沃馳 如果汽缸結合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當的加大螺栓的預緊力。按從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固螺栓。理論上來說,控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算,但由于此計算的數據與測量的手段還在研究當中,
德國AVENTICS活塞式氣缸產品說明
德國AVENTICS活塞式氣缸產品說明 汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸的結合面補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預熱汽缸至150℃,然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。
R910999125德國BOSCH軸向柱塞變量泵貨期
R910999125德國BOSCH軸向柱塞變量泵貨期 泵體牢固耐用,使用壽命非常長 低工作噪音 控制響應時間較短 出色的吸油特性 通軸驅動,用于安裝公稱規格相同的其他泵
進口BOSCH微型滑塊/博士用途特點
進口BOSCH微型滑塊/博士用途特點 壓力露點必須少低于環境和介質溫度15 °C,并且允許 的Z高溫度為 3 °C。 ■ 壓縮空氣的機油含量必須在整個使用壽命中保持不變。 ■ 只可使用經過 Bosch Rexroth 公司許可的機油,參見 “技術信息”章節中的內容。
德國安沃馳拉桿氣缸/AVENTICS基本參數
德國安沃馳拉桿氣缸/AVENTICS基本參數 單缸發動機的曲軸每轉兩周才能產生一次燃燒做功,這樣它的聲音聽起來也不連續順暢,聽一聽小排量摩托車的聲音就知道了。較為不能讓人接受的是它的運轉極不平穩,轉速波動較大,而且單缸發動機的外形也不適合裝在汽車上。為此,汽車上已見不到單缸發動機上,兩缸機也不好找了,最少是3缸發動機。國內生產的華利面包車、老款夏利車、吉利豪情和奧拓、福萊爾上,裝的都是3缸機。
共 23 條記錄,當前 1 / 2 頁 首頁 上一頁
下一頁
末頁
跳轉到第
頁
公司名稱:上海乾拓貿易有限公司 公司地址:上海嘉定嘉涌路99弄6號713 郵政編碼:201812
聯系人:單榮兵 聯系電話:021-39529831 傳真號碼:021-39529830
網站訪問統計:1041521 網站ICP備案號:
滬ICP備09006758號-3
GoogleSiteMap
上海乾拓貿易有限公司是BOSCH氣缸供應商,主營BOSCH氣缸系列產品,歡迎來電咨詢BOSCH氣缸價格等相關信息
滬公網安備 31011402005368號