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產品名稱：SMC油缸技術手冊,氣缸圖片
產品型號：CDA2D40-600JZ-M9BAZ
產品報價：
產品特點：SMC油缸技術手冊,氣缸圖片只供液壓缸的腔，靠液壓力使則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來實現；而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構，其固定方式由缸體固
產品詳細資料：
SMC油缸技術手冊,氣缸圖片
分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸
單活塞桿液壓缸只有端有活
塞桿。如圖所示是種單活塞
液壓缸。其兩端進出口油口A
和B都可通壓力油或回油，以
實現雙向運動，故稱為雙作
活塞僅能單向運動，其反方
SMC油缸技術手冊,氣缸圖片
向運動需由外力來完成。但
其行程般較活塞式液壓缸
其分類方法也有多種：按運動
方式可分為直線往復運動式和
回轉擺動式；按受液壓力作用
情況可分為單作用式、雙作用
齒輪齒條式等；按安裝形式可
缸輸出力和活塞面積及其兩
邊的壓差成正比；液壓缸基本上
密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置
組成。緩沖裝置與排氣裝置視具
體應用場合而定，其他裝置則
根據常用液壓缸的結構形式，可
將其分為三種類型：環衛垃圾
沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能，借以做功。
無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
車的液壓缸的結構形式多種多樣
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的
做直線往復運動（或擺動運動）
工作可靠。用它來實現往復運動時
可免去減速裝置，并且沒有傳動
間隙，運動平穩，因此在各種機械
的液壓系統中得到廣泛應用。液壓
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